Équipement ajouté au véhicule après sa livraison : attelage, coffre de toit, jantes, sonorisation. Couvert seulement s’il a été déclaré à l’assureur, et le plus souvent dans la limite d’un plafond inscrit aux conditions particulières.
Événement impliquant un véhicule terrestre à moteur en mouvement ou en stationnement sur une voie ouverte à la circulation. La qualification détermine quelle garantie joue et si la loi Badinter s’applique à l’indemnisation des victimes.
Ensemble des systèmes d’assistance : freinage d’urgence, maintien de voie, angle mort, régulateur adaptatif. Leur présence impose une calibration après toute intervention sur un pare-brise, un bouclier ou un projecteur, poste qui figure ou non dans la garantie selon les contrats.
Clause qui déclenche le dépannage quel que soit l’éloignement du domicile, y compris devant chez soi. À distinguer des assistances qui n’interviennent qu’au-delà d’un seuil, souvent vingt-cinq ou cinquante kilomètres.
Document remis par l’assureur justifiant de l’existence du contrat. Depuis la suppression de la vignette apposée sur le pare-brise, le contrôle s’effectue par consultation du fichier des véhicules assurés.
Coefficient de réduction-majoration encadré par la réglementation. Il diminue de cinq pour cent par année sans sinistre responsable et augmente de vingt-cinq pour cent par sinistre pleinement responsable, de douze et demi pour cent en responsabilité partagée.
Garantie couvrant le pare-brise, les vitres latérales, la lunette arrière et, selon les contrats, les optiques et le toit vitré. Sa franchise et son périmètre varient fortement, et elle est devenue coûteuse sur les véhicules dont le pare-brise porte une caméra.
Réglage de précision d’une caméra ou d’un radar après son remplacement ou son démontage. Elle se pratique devant une mire en atelier ou sur un parcours routier normalisé, et se facture indépendamment de la pièce.
Régime légal déclenché par arrêté interministériel. La franchise est fixée par la réglementation et ne peut être ni négociée ni rachetée ; elle s’applique quel que soit le contrat.
Option offerte en cas de véhicule économiquement irréparable : l’assuré remet le véhicule à l’assureur et perçoit l’indemnité pleine, au lieu de conserver l’épave contre une indemnité réduite.
Document contractuel décrivant l’ensemble des garanties, exclusions et procédures du produit. Il l’emporte sur toute présentation commerciale, et c’est lui que ce site lit pour établir son comparatif.
Document propre à votre contrat : véhicule assuré, conducteurs désignés, formule retenue, franchises et options. En cas de contradiction avec les conditions générales, ce sont elles qui prévalent.
Formulaire européen d’accident. Une fois signé par les deux parties, il n’est plus modifiable. Le croquis et les croix cochées déterminent la responsabilité davantage que les observations rédigées.
Information de l’assureur dans le délai contractuel : cinq jours ouvrés en règle générale, deux jours ouvrés en cas de vol. Le délai court à compter de la connaissance du sinistre.
Perte de valeur du véhicule dans le temps. Elle sert de base à l’indemnisation dès que la valeur à neuf ou la valeur d’achat a cessé de s’appliquer.
Garantie qui prend en charge votre défense devant une juridiction et les démarches pour obtenir réparation auprès d’un tiers responsable. Elle comporte un plafond et parfois un seuil d’intervention.
Garantie qui couvre les dommages subis par votre propre véhicule, y compris quand vous êtes responsable ou qu’aucun tiers n’est identifié. C’est ce qui distingue une formule tous risques d’un tiers étendu.
Projecteur à diodes commandées individuellement, qui éteint les pixels susceptibles d’éblouir un usager détecté. Constitue un bloc scellé dont le remplacement est coûteux et suivi d’un réglage électronique.
Objets transportés dans l’habitacle. Rarement couverts par l’assurance automobile, ils peuvent relever d’une garantie spécifique ou du contrat multirisque habitation au titre du vol hors domicile.
Examen du véhicule par un expert mandaté par l’assureur, qui chiffre les réparations et se prononce sur leur proportionnalité. L’assuré peut y assister, et la contester en mandatant son propre expert.
Base nationale recensant les véhicules couverts. Elle permet le contrôle automatisé de l’obligation d’assurance sans document apposé sur le véhicule.
Part du dommage qui reste à votre charge. Un contrat auto en comporte plusieurs, distinctes selon la garantie, exprimées en euros, en pourcentage, ou en pourcentage assorti d’un minimum et d’un maximum.
Garantie couvrant vos propres dommages corporels, y compris lorsque vous êtes responsable. Son plafond varie considérablement d’un contrat à l’autre : c’est sa valeur, et non sa seule présence, qu’il faut lire.
Location longue durée et location avec option d’achat. Le loueur reste propriétaire et impose généralement une formule complète, ainsi qu’une garantie perte financière couvrant l’écart entre l’indemnité d’assurance et le solde dû.
Surprime et franchise renforcée appliquées à un conducteur titulaire du permis depuis moins de trois ans. Elle s’applique aussi, dans beaucoup de contrats, au conducteur occasionnel à qui le volant est prêté.
Instance de règlement amiable saisissable gratuitement après épuisement du service réclamations de l’assureur, ou après deux mois sans réponse. Son avis ne lie pas les parties mais est suivi dans la grande majorité des cas.
Garantie qui comble l’écart entre l’indemnité versée par l’assureur et le capital restant dû à un organisme de financement. Elle est le plus souvent exigée en location longue durée.
Fait de confier le véhicule à un conducteur non désigné au contrat. Généralement admis, mais assorti d’une franchise majorée si le conducteur est novice, et parfois exclu.
Professionnel partenaire de l’assureur. Y recourir ouvre souvent une franchise réduite, une avance des frais et un véhicule de courtoisie ; s’en écarter reste un droit, à des conditions moins favorables.
Garantie obligatoire couvrant les dommages causés aux tiers. Elle joue même lorsque les garanties dommages sont acquises à l’assureur, qui peut ensuite se retourner contre son assuré.
Indemnisation sur la base du prix d’un véhicule neuf équivalent pendant une durée déterminée. Sa durée, sa base de calcul et ses conditions de mise en œuvre diffèrent assez d’un contrat à l’autre pour créer des écarts de plusieurs milliers d’euros.
Mise à disposition d’un véhicule pendant l’immobilisation. Sa durée en jours et les événements qui l’ouvrent — panne, accident, vol — varient d’un contrat à l’autre, et décident de son utilité réelle.
Qualification retenue lorsque le coût des réparations dépasse la valeur de remplacement du véhicule. Elle n’implique pas que le véhicule soit dangereux, mais ouvre une procédure particulière.
Le comparatif lit dix assureurs sur les mêmes six critères ; les guides expliquent ce que chacun recouvre. Sans tarif, sans devis, sans commission.